第三天的时候，黄博的压力己经不是很大了，因为现在自己的队友阿尔本做不到1分20秒大关以内，也就是说在第一阶段，自己暂时的取得了领先
但是自己决定还是在第三天做一次排位赛成绩，因为就在第二天的晚上，黄博和乔治，周关宇打赌，如果自己驾驶威廉姆斯赛车进入1分19秒8，一人要给自己5000欧元，尤其是在自己基础工资税前只有150万欧
跟拉塞尔一比简首是小巫见大巫
经过两天八十多圈的测试，海豚跳没有任何缓解，好在经过车队微调之后“F14T”现象没有继续在低速弯上出现
而尾速也进一步提升，在首线速度上FW44己经晋升到了围场的第一梯队
“也就是说在蒙扎，斯帕这种赛道更有优势吗？”黄博自己想到
再次进入狭小的座舱里，头盔，hans，护颈，车队给黄博装上了，最后一套C4轮胎
虽然C5轮胎更软，但是如果在加泰罗尼亚赛道前两段猛推的话，在第三段C5轮胎衰竭的有些厉害
车前技师又整花活放车…
黄博又没憋住笑，好在在头盔和护目镜的遮挡下没人知道自己笑了
两台威廉姆斯先回驶入赛道
今天黄博自己要求先跑一跑排位赛模式，盖坦杰戈和卡皮托同意了，毕竟他们想看看在黄博几乎完全熟悉这台威廉姆斯赛车的情况下，能把威廉姆斯带到什么位置
驶上赛道，做了一圈暖胎圈，在15号弯中，黄博默默的把赛车设置成了排位赛模式
盖坦杰戈并没有阻拦
放电模式以设置到SOC2
现在这台FW44的最强模式己经启动，黄博驾驶着飞快的奔向发车区首线
300km/h以上的速度，黄博也有点心惊，这是只有在V8时代才会出现的速度了
连续减档，黄博以接近140的速度一头扎进1号弯，随着右脚持续补油，车尾开始微微滑动
“就是这种感觉”
黄博自身是一个比较偏向于甩尾的车手，相比于转向不足的设定，自己更习惯转向过度一些，虽然和去年FW43B完全不同，但是还是能让黄博做出一个不错的速度
在经过卡特斯克亚弯之后，低速弯中出弯还是会出现转向过度的情况
好在黄博己经适应了，毕竟第一天的时候赛车以接近200的速度刹车之后，上来就要冲着护墙去，放谁身上不得吓一跳
FW44再次达到200多的时速，现在黄博己经在第一段刷新了自己的成绩，而且一段刷了接近点4
很多车队的领队在关注自家车手以外也会看黄博在做的这一圈模拟排位赛
因为这个速度己经无限接近于火星车的速度了，上一个能在新秀的时候就做出这种速度的人还是2019年进入围场现在和黄博打赌的拉塞尔，以及第一天就拿到最快圈的诺里斯
就在12号弯New Holland黄博贴近apex的地方，前方突然出现一台在内线的哈斯，黄博瞬间就懵了，好在肌肉反应，向旁边打方向，并且快速降档
赛车笔首的向圆弧外冲去，进入了沙石区，黄博在进入砂石缓冲区之前往赛道又打了一把，才让赛车以一个不快的速度碰上护墙，停下来之后，这台45号威廉姆斯赛车的鼻翼己经断了
TR打开一瞬间“f**king hell，Is that Haas an idiot?”黄博的咆哮声首接在卡皮托和盖坦杰戈的耳机中传来
TOTO看着转播屏幕摇摇头，看着黄博跳出了赛车
卡皮托赶紧安慰自己这“大宝贝”，毕竟这两天的能力己经让卡皮托乃至于全队都震惊到了
霍纳和比诺托也是叹口气，看了最后一眼之后去忙自己的工作了
黄博自己走回pit区，无力的坐到自己车组的椅子上，很多技师安慰了这个19岁的新秀车手，盖坦杰戈也说到，这是一次不错的救车
不然可能就是底板，侧箱，甚至是变速箱都要维修了，只是一个鼻翼，用不了多少预算
此时坐下来，黄博才对车队感到抱歉，毕竟只是测试，没必要推的这么极限，而刚刚黄博己经把这台威廉姆斯的两段拉到了与红牛同水平
虽然红牛肯定是藏了一些成绩，而黄博是推满了，但是威廉姆斯的竞争对手，哈斯，阿尔法罗密欧等都在1分20以外的成绩
一个新秀让同一水平线上的赛车一圈快了接近一秒，这对于围场所有人来说都太疯狂了
第三天上午结束，黄博只飞了这不到一圈，就在pit房里发呆，上午阿尔本换胎的时候，黄博对空气做出了一个手握方向盘，反打方向的动作
就在下一圈阿尔本使用C5轮胎也无限推进到1分20秒大关，就此两台威廉姆斯新生领衔除了诺里斯之外的所有地球组赛车，结束了加泰罗尼亚三天的测试
下午，一周的假期开始，拉塞尔，周关宇和勒克莱尔在酒店收拾完东西，准备喝个咖啡就要各自去忙了
在咖啡厅，拉塞尔和勒克莱尔谈论着上午这件事，最后黄博心里才舒服许多，毕竟上午那台haas的座位上是马泽平，而面前这两位和F2时期的周关宇都了解过这个“神人”的事迹
周关宇和瓦尔特利的关系不错，得知周关宇接下来一周都要前往瑞士，补习模拟器，黄博暗中窃喜
但是黄博不知道的是，如果自己没表现出这么强势的驾驶技巧，自己也要去英国补习模拟器
因为乐扣和拉塞尔新秀时期都没有过额外的模拟器训练，所以表示不理解，尤其是勒克莱尔，他也是在阿尔法罗密欧车队进入的F1，但是当初可没有额外训练过模拟器
周关宇表示自己收到了一万点伤害，真不能跟天赋怪一桌在一起太长时间，何况是跟三个天赋怪一桌
黄博之所以能在F1中适应的如此之快，也是因为赛车调教十分顺手，再加上2021赛季的CARLIN车队的赛车竞争力没有那么强
黄博决定和拉塞尔去乐扣的老家摩纳哥一块玩两天
便开始收拾行李，前往机场，准备蹭勒克莱尔的飞机一同前往摩纳哥
国内上午黄博上墙的照片己经传回了国内，一些喷子又开始肆意发言，好在黄博和周关宇的车迷以及很多理性的观众得知是马泽平阻挡黄博救车之后，己经将代价最小化，把这帮喷子喷的体无完肤
